闊别三年，是三年一(yī)屆德國K’展的時間刻度，也是陳偉标從業以來第一(yī)次如此長時間未到海外(wài)開展商(shāng)務工(gōng)作。

“德國K’展一(yī)直是全球橡塑行業的風向标，我(wǒ)(wǒ)們必須到現場去(qù)！”陳偉标說，這次參展不僅是積累了三年的熱情，還要展出公司研發出來的新産品，包括PET600系列薄壁包裝專用注塑機和EB系列全自動擠出吹瓶機等産品。“通過這次展會，一(yī)方面是和行業客戶進行交流探讨、拿下(xià)更多訂單，另一(yī)方面也想讓更多人看到中(zhōng)國制造硬實力。”

但疫情之下(xià)，出海并非易事。首先在簽證上，至少需要提前4個月時間準備相關資料。一(yī)開始陳偉标一(yī)行隻獲簽德國11天，但由于參展的機械設備拆裝需要時間，經多方溝通交涉後才簽給15天時間。而就在出發當天，原本是選擇從廣州白(bái)雲機場起飛，但到機場才被告知(zhī)非聯航航班，隻能臨時赴深圳再從香港乘機。

“當時滴滴不允許跨城，我(wǒ)(wǒ)們自己的司機又(yòu)已返程三水，隻能折返去(qù)廣州接我(wǒ)(wǒ)們再送去(qù)深圳，時間非常緊張，差點就趕不上。”陳偉标笑說，這一(yī)趟出海從一(yī)開始就注定“好事多磨”。

“工(gōng)作難度和支出經費至少是以往的三倍以上。”陳偉标表示，原本海運一(yī)條整櫃的價格是9萬元左右，這次出行海運價格已經翻了三倍達到27萬元，包括機票等相關費用都是以倍數往上翻。

“但無論多難，還是要走出去(qù)。”在陳偉标看來，出海拓市場是大(dà)勢所趨也是應對外(wài)部環境沖擊提升免疫力的重要舉措。對于機械設備類産品，很多客商(shāng)必須在展位上看操作演示，确保運行質量等各方面沒問題才會現場簽下(xià)訂單。與此同時，疫情以來三年時間未與海外(wài)代理商(shāng)進行面對面溝通，從“在線”到“在場”的欲望愈加迫切。

據介紹，本次展會上，寶捷PET系列注塑成型解決方案和EB系列吹塑成型解決方案受到極大(dà)關注，現場還以量産的體驗模式吸引了不少觀展的客商(shāng)駐足流連。除帶去(qù)展品之外(wài)，寶捷精機還在展會上投放(fàng)了戶外(wài)廣告。

寶捷精機産品在德國K’展展出，現場量産的體驗模式吸引了不少觀展的客商(shāng)駐足流連。K展現場圖