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寶捷：小(xiǎo)型機全電化 中(zhōng)型機油電混合化
- 分(fēn)類：創新專題
- 作者：葉陽德
- 來源：原創
- 發布時間：2018-09-26
- 訪問量：0
寶捷：小(xiǎo)型機全電化 中(zhōng)型機油電混合化
【概要描述】“正因爲咱們國内的全電注塑機發展起步晚、核心技術掌握也有限，且關鍵零部件也處于被動地位，所以我(wǒ)(wǒ)們更加要以鑽研求精的工(gōng)匠精神迎難而上，奮發圖強。”佛山市寶捷精密機械有限公司（以下(xià)簡稱：寶捷）全電機事業部項目經理葉陽德說道。
- 分(fēn)類：創新專題
- 作者：葉陽德
- 來源：原創
- 發布時間：2018-09-26
- 訪問量：0
詳情
文章轉載自行業媒體《塑膠工(gōng)業》2018-09-25發表于其公衆号全電機主題采訪我(wǒ)(wǒ)司項目經理葉陽德的報道。
公司名：佛山市寶捷精密機械有限公司
采訪對象：全電機事業部項目經理葉陽德
主要産品：JE系列全電動注塑機、JEV系列油電混合注塑機
“正因爲咱們國内的全電注塑機發展起步晚、核心技術掌握也有限，且關鍵零部件也處于被動地位，所以我(wǒ)(wǒ)們更加要以鑽研求精的工(gōng)匠精神迎難而上，奮發圖強。”佛山市寶捷精密機械有限公司（以下(xià)簡稱：寶捷）全電機事業部項目經理葉陽德說道。
2015年，寶捷成立全電機事業部，于2016年初成功研發出第一(yī)台JE120全電動注塑機，目前已有整個全電JE系列化和油電混合JEV系列化，其中(zhōng)全電JE120和油電混合JEV380兩款設備機型在東莞區域已銷售近百台，獲得了新老客戶的一(yī)緻認可。
2015年，寶捷成立全電機事業部，于2016年初成功研發出第一(yī)台JE120全電動注塑機，目前已有整個全電JE系列化和油電混合JEV系列化，其中(zhōng)全電JE120和油電混合JEV380兩款設備機型在東莞區域已銷售近百台，獲得了新老客戶的一(yī)緻認可。
對于成立僅三年的全電機事業部而言，能取得這樣的成績無疑是成功的。而突出成績的獲得又(yòu)離不開精英團隊的精誠付出。
“寶捷的全電機技術部、售後服務部和油壓機是相互獨立的，讓更專業的人一(yī)心做更專業的事，讓全電機、油電機從開發生(shēng)産到客戶使用能有一(yī)套完整的反饋和改進優化流程，這樣也能保障客戶再次購機的滿意度和市場拓展效應。”葉經理介紹，寶捷後續還将在技術研發上引入更多全電行業的資深技術人才并加大(dà)投入研發經費；在關鍵零部件制造上開發更多的優質供應商(shāng)以共同研發完善，達到關鍵零部件、控制系統與整機的整體技術整合及優化。
就目前來看，寶捷可謂在全電動注塑機的結構設計研發上做足了功夫：
▲控制器采用國外(wài)高響應、高精度、可自編輯優化的電腦系統，更加人性化，且提高了成型工(gōng)藝優化的靈活性；
▲鎖模單元采用線性導軌，模闆低變形量設計，二闆與哥林柱零接觸，減少了磨擦阻力，提高了鎖模的平穩性、順暢性；
▲注射單元采用模組化設計，選型更加靈活适用；支撐座采用一(yī)體式結構，保證了注射結構的牢固性和一(yī)緻性，提高了射膠的精密度及穩定性；
▲頂針和座進預留配油壓結構設計，以便搭配中(zhōng)子、鉸牙功能使用，提高了特殊模具的靈活性和兼容性。
此外(wài)，不止于業内普遍的“大(dà)機兩闆化、小(xiǎo)機全電化”的說法，葉經理還在此基礎上加入了“中(zhōng)型機油電混合化”的理解。
“全電機是符合未來低能耗、低污染、低排放(fàng)發展标準的理想工(gōng)業産品，預計未來還會繼續朝着大(dà)型化、智能自動化、集成化、超高速化、微型微量微積分(fēn)化這四個方面發展。而具體到我(wǒ)(wǒ)們寶捷，一(yī)方面我(wǒ)(wǒ)們會繼續優化我(wǒ)(wǒ)們的機械結構、射膠結構、控制系統，發展高精度、低能耗、優穩定的全電動注塑機，搶占行業的高端領域；另一(yī)方面成本上也要有所控制，提高市場競争力；再者還要投入更多更廣的品牌宣傳，以客戶滿意度爲服務宗旨，做到品牌傳遞效應，這樣才能真正地讓全電機市場做大(dà)做強。”
“寶捷的全電機技術部、售後服務部和油壓機是相互獨立的，讓更專業的人一(yī)心做更專業的事，讓全電機、油電機從開發生(shēng)産到客戶使用能有一(yī)套完整的反饋和改進優化流程，這樣也能保障客戶再次購機的滿意度和市場拓展效應。”葉經理介紹，寶捷後續還将在技術研發上引入更多全電行業的資深技術人才并加大(dà)投入研發經費；在關鍵零部件制造上開發更多的優質供應商(shāng)以共同研發完善，達到關鍵零部件、控制系統與整機的整體技術整合及優化。
就目前來看，寶捷可謂在全電動注塑機的結構設計研發上做足了功夫：
▲控制器采用國外(wài)高響應、高精度、可自編輯優化的電腦系統，更加人性化，且提高了成型工(gōng)藝優化的靈活性；
▲鎖模單元采用線性導軌，模闆低變形量設計，二闆與哥林柱零接觸，減少了磨擦阻力，提高了鎖模的平穩性、順暢性；
▲注射單元采用模組化設計，選型更加靈活适用；支撐座采用一(yī)體式結構，保證了注射結構的牢固性和一(yī)緻性，提高了射膠的精密度及穩定性；
▲頂針和座進預留配油壓結構設計，以便搭配中(zhōng)子、鉸牙功能使用，提高了特殊模具的靈活性和兼容性。
此外(wài)，不止于業内普遍的“大(dà)機兩闆化、小(xiǎo)機全電化”的說法，葉經理還在此基礎上加入了“中(zhōng)型機油電混合化”的理解。
“全電機是符合未來低能耗、低污染、低排放(fàng)發展标準的理想工(gōng)業産品，預計未來還會繼續朝着大(dà)型化、智能自動化、集成化、超高速化、微型微量微積分(fēn)化這四個方面發展。而具體到我(wǒ)(wǒ)們寶捷，一(yī)方面我(wǒ)(wǒ)們會繼續優化我(wǒ)(wǒ)們的機械結構、射膠結構、控制系統，發展高精度、低能耗、優穩定的全電動注塑機，搶占行業的高端領域；另一(yī)方面成本上也要有所控制，提高市場競争力；再者還要投入更多更廣的品牌宣傳，以客戶滿意度爲服務宗旨，做到品牌傳遞效應，這樣才能真正地讓全電機市場做大(dà)做強。”
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伺服驅動技術在注塑成型工(gōng)藝領域的應用
下(xià)一(yī)個:
寶捷二闆大(dà)型注塑機 蓄力已久 強勢來襲
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